Pedalen sykkelverksted åpnet dørene for vel et år siden, og har blitt svært populært blant både reisene og fastboende i Fredrikstad. Siden nyttår har 50 000 sykler vært inne til reparasjon, og gutta har nok å henge fingrene i.

- Det er travle dager, og vi får inn mye sykler, konstaterer prosjektleder Magnus Leiro.

Sykkelverkstedet som er et samarbeidet mellom NSB og Kirkens bymisjon har gått over all forventning, og både kunder og personal på arbeidstrening er strålende fornøyde med tilbudet.

Nå ønsker Leiro og utvide driften ytterligere.

- Vil få de eldre ut

Det er mye vi kan få til her, men jeg har fortsatt bare noen ideer på planleggingsstadiet, sier Leiro. Han forteller blant annet at mange kunder etterlyser et tilbud om å leie sykkel ved Pedalen.

- Foreløpig har vi bare salg av sykler, men jeg ser behovet for utleie. Det er imidlertid mye som må organiseres og planlegges i forhold til et slikt tilbud, men vi får se hva vi får til etter hvert, forklarer han.

Leiro ønsker også å øke bruken av Pedalens sykkeldrosjer, og kunne tenkt seg å ta med byens eldre innbyggere på turer.

- Det kunne vært fint å fått til et samarbeid med aldershjemmene i byen, og tatt med de eldre på tur med sykkeldrosjen. Det å komme seg ut i frisk luft tror jeg er veldig viktig, sier han.

- Vil ha flere syklister

Sykkelentusiasten prøver å sette fokus på det som skjer på sykkelfronten rundt om i verden, og ønsker et større sykkelmiljø i Fredrikstad.

Sykkeldrosjene som er importert fra England står parat til bruk utenfor verkstedet, men er foreløpig ikke blitt en hit blant reisende. Leiro tror mange ikke er klar over at det er et alternativ framfor vanlig drosje.

- I England og mange andre steder er sykkeldrosjene svært populære. Mange vet nok ikke om at vi har dette tilbudet. Vi frakter gjerne både reisende med tog, og folk som ønsker en guidet tur rundt i byen, forteller Leiro.

Han syntes også flere burde la bilen stå og ta sykkelen fatt.

- Man sparer både miljø og helse ved å velge sykkelen. Dessuten har vi mange fine sykkelmuligheter i Fredrikstad, sier han og nevner blant annet glommastien og terrengsykling i skogen.

- Men er Fredrikstad en sykkelvennlig by?

- I forhold til trafikksikkerhet kan vi nok ikke skryte av det nei. Men jeg håper dette vil endre seg, sier Leiro som selv sykler til jobben i sin importerte trehjuls transportsykkel fra København.