-Alle skal få mulighet til å komme på sjøen. Ikke bare de som har bøtta full. Derfor stor satsing på små båter, røper produksjonsansvarlig Kenneth Johansen i River Boats.
Fra selskapets stand på "Sjøen for alle" promoterer Johansen det vesle firmaet på Ålekilene som i 2007 solgte hele 600 nye polyetylenbåter i størrelsen 2,9- til 4,2 meter. Bare de færreste båtprodusenter i landet kan matche et slikt nybåt-salg.
Trend i tida
Mellom gedigne cruisere i timillionersklassen og deres dresskldte selgere som høflig ber messepublikummet ta av seg skoa før entre, later Johansen og hans kolleger Frode Hågensen og Terje Skurdal til å trives med de mange interesserte jollekundene:
Kenneth Johansen: - I de 10-15 siste åra har båtmarkedet eksplodert. Alle skal på vannet, okke som. Men et bittert faktum er at vi alle ikke har råd eller lyst til å bla opp seks- og sjusifrede beløp til anskaffelse av en fritidsbåt.
Derfor er vår erfaring etter å ha vært i markedet siden 1997 at behovet for småbåter stadig er voksende.
Dessuten er båtplassmangelen blitt et kjempeproblem. Våre kunder, derimot, er ikke avhengig av verken båtplass eller opplagsplass, forteller Kenneth Johansen.
-600 solgte båter på ett år er rekord?
-Nei, vi passerte for noen år siden 700. Om vi kan tangere denne rekorden i år, hvor det jobbes med å komme inn på BeNeLux-markedet, gjenstår å se. Imidlertid går det alt vesentlige av vårt salg til det norske markedet, opplyser Johansen.
Hydrolift i vinden
Også hos Hydrolift i Seutelva er det "all time high" før sommersesongen 2008 tar til. Markedssjef Geir Moen kan i år som tidligere fastslå at etterspørselen er større enn produksjonskapasiteten.
I Hydrolift-programmet er det i dag kun en 24 fots modell som kan kjøpes uten ventetid.
-Vi solgte 53 båter i fjor. I år skal produksjonstakten ytterligere opp slikt at målet er 80 leverte enheter, sier en entusiastisk Moen og kaster sitt blikk på flåtens siste tilskudd - en 25 fots daycruiser med et særdeles elegant interiør.
-Hydrolifts kontakt med det internasjonale yachtmarkedet blir stadig tettere. Noen av produsentene ønsker seg nå en båt som kan heises opp og ned fra yachtenes davitere. Derfor denne spesialdesignede modellen, forklarer Moen.
-En lekebåt for rikingene i USA eller i Middelhavet?
-Vel, en aktivitetsbåt er kanskje en mer riktig betegnelse. Men også nordmenn skal få tilgang til denne 25-foteren fra 2009, korrigerer markedssjefen muntert.
Unge skribenter
Fredrikstaddistriktet er som vanlig sterkt representert på Sjøen for alle. De desidert yngste messedeltakerne er ungdomsjournalistene Vetle Børresen, Mathias Pedersen og Marius Magnussen fra Oksviken og Krossnes.
Om det lokalproduserte magasinet "Båtens Verden" kan førstnevnte melde:
-25. mars er det to år siden vi lanserte det første eksemplaret av bladet. Siden den gang er det blitt 160 faste abonnenter, noen tusen lesere på nett og på papir og en annonseomsetning som bare vokser. Vi har all grunn til å være tilfredse!
-Snart går dere de etablerte båtbladene en høy gang?
-Nei, jeg tror ingen av de store i denne bransjen har grunn til å frykte oss. På den annen side så har vi ingenting i mot fortsatt vekst.
For likevel å ha enda et ekstra bein å stå på så har vi denne vinteren utviklet en gummikule som kan monteres på dødmannsstroppen, slik at denne ikke synker i vannet, forteller Mathias Pedersen.
Båtens Verden ble i sin tid etablert i samarbeide med Ungt Entreprenørskap. Eierne Pedersen, Børresen og Magnussen er imidlertid fortsatt skolegutter på Gressvik Ungdomsskole.
-Vi er å treffes på messa i helgene, reklamerer trioen som tilsynelatende har stor pågang fra orkesterplassen ved inngangen til messeområdet.
KULTURNYTT -Kan den dramatiske opptakten til 2. verdenskrig bli fornøyelig underholdning for barn langt ned i småskolealderen? Les mer